说到外观方面,本次试驾的车型外观基本延续了早期上市车型的外观设计,数据并未有变化,长宽高依然为4360*1685*1820mm,轴距同样保持不变为2750mm。但在细微方面有所调整,例如前后保险杠的设计,以及车顶行李架的增加。
本次试驾的1.5VVT精英型属运动款车型,在早先推出车型的基础上对前后保险杠进行了重新的设计,前保险杠方面,并未像早期上市车型采用与车身同色的三区域划分式保险杠,而是黑色的保险杠下部涂装,同时在底部有银色装饰,以突出运动的跨界感。
而后保险杠同样与前保险杠设计相呼应,采用黑色的涂装设计,同时底部也采用了银色装饰,以达到整车的一体化效果,使车辆有一种CROSS OVER的感觉。
第二点的变化,便是在车顶加入了行李架的设计,该项配置的加入其实对于一般的大家庭集体出游来说是一项非常实用的配置,在车内坐满人得情况下,行李找到了妥善的安放位置。而其他方面新车型则与早期上市的车型并无差别。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!