比亚迪L3空间:储物空间少 后备箱不规整
比亚迪L3的轴距达到了2615mm,相比G3车型的2610mm或F3车型的2600mm轴距,并没有明显的增加。2615mm的轴距但看数字并不算小,但实际表现却没给我们什么惊喜。前排空间表现一般,身高173cm的体验者坐进后排,头部只有一拳多距离,腿部空间同样也不宽裕。
储物空间方面前排的表现中规中矩,比较有特点的是在中控台两侧设计了两个储物格,放手机非常合适。后排的表现编辑就颇有微词了,车门两侧的储物格空间并不能发下水瓶,并且也没有设计中央手枕,也就是说,如果你坐在后排想找到一个放水杯的地方,是不可能的。
L3的后备箱容积数据并没有公布,但看样子也属于中规中矩,但里面的设计并不规整,所以放大件物品可能会受到一定限制。另外后备箱的开启方式需要你在车内打开或者使用钥匙,这点有些不方便。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!