比亚迪L3动力：高速平稳 噪声控制较好
目前在售的L3车型共配备两款发动机，分别是1.5升（79kw，144N.m）发动机和今天我们试驾的1.8升发动机，这台发动机由比亚迪自主研发，代号为BYD483QA，最大功率90kw，最大扭矩为160N.m，升功率达到50，最高车速175km/h。实际驾驶中，这台发动机的动力储备还算充足，并且油门反应较为灵敏，所以你并不用担心它在城市中超车会有滞后感。值得肯定的是L3对噪声的控制十分出色，80或100公里巡航时，车内人讲话非常轻松，这点甚至比一些合资车都要好。
前麦弗逊式后拖曳臂式的悬挂是目前很多紧凑型车采用的设计，优点是结构简单节省空间。在调教方面，L3给你的感觉是整体感很强，并且富有韧性。在以80km/h的时速驾驶时，你丝毫感觉不到底盘发飘，这点给编辑留下了深刻的印象。不过悬挂对路面的过滤并不敏感，这点对于经常在城市中驾驶其实并不是件坏事。
最后来说说它的变速器吧，CVT无级变速器的优势在于换挡十分平顺并且十分省油，前者在L3上体现的淋漓尽致，整个加速都十分线性，以至于这种线性在急加速时会让你感觉有些慵懒，好在1.8升的排量较大，应付1.2吨多的L3来说还算游刃有余，要是1.5升排量的车型也采用CVT变速器，相信动力性会大大下降，而这或许也是1.5升车型采用手动变速器的重要原因。那油耗呢？一天的试驾下来油耗大约是7.5升，囊括了高速及城市路况，并且是才有300多公里的准新车咯。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
322025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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