内饰方面,高尔夫蓝驱与普通版高尔夫的差别也并不大,整体风格和布局几乎完全一样,主要的不同体现在细节元素上。
为了能够更好地区分与普通版之间的区别,高尔夫蓝驱在内饰设计中多处采用了蓝色的装饰元素进行点缀,例如在方向盘上、换挡杆上以及手刹上都具有与车身颜色相同的蓝色缝线,表现出其与众不同的身份。
比起不是特别明显的蓝色缝线以外,高尔夫蓝驱还配备了蓝黑色相间的织物座椅,相比之下可以更一目了然地认出蓝驱的身份。驾驶员座椅支持6向手动调节,其中还包括腰部支撑调整。座椅材质偏软,包裹性一般,不过乘坐起来比较舒适,长途驾驶中并不会感觉明显的疲劳感。后排座椅与前排的材料相同,可惜中间部分不能够放倒作为中央扶手。
高尔夫蓝驱的核心配置之一当属发动机自动启停功能,当然这个功能也可以被手动关闭,驾驶员只需通过轻按一下位于档杆前的“A OFF”按键就可以让其停止工作,对于拥堵路段走走停停的路况或许会有帮助。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!