新A4L的内饰变化不大,但由于加入S-Line运动套件,车厢内的运动氛围被大大加强,以往的桃木贴面也改为哑光金属材质,就连顶棚也是黑色织物面料。如果没有与老款的对比,你会觉得这就是全新的设计,从个人角度,我也认为新的内饰搭配要更显现代和年轻化。
但实质上,厂家为其加入了更丰富的配置,比如与这台强增压2.0T匹配的S tronic双离合变速器,quattro四驱,自动启停功能,新一代的MMI多媒体控制系统,还有可变齿比的动态转向系统,自适应巡航系统,车道偏离主动修正系统等等。当然我们所试驾的这台四驱运动版已经属于次顶配,有这些配置几乎相当于7万元RMB。
对于这套自动启停系统,我们感觉喜忧参半,一方面它比其它品牌的启停系统可控性更高,它会根据刹车的轻重判断你是否需要熄火,也就是说只有当车辆停稳后你再次深踩刹车,发动机才会熄火;另一方面,它的“人工智能”又有些过度,如果没有空调等高负荷用电设备的供电需求,他几乎不会让发动机做无谓的怠速吗,而且停车后,只要驾驶位车门打开,无论处在什么挡位,它都会自动熄灭。如果说这中“吝啬”的方式还可以接受的话,冷车时发动机遇到上述情况也会照常熄灭(冷车环境为:室外温度20左右,发动机水温为常温)。
一款强调个性和运动的驾驶者之车,轴距加长后排加大,并且连侧、后方遮阳帘都装上,这在当时真的让人不好理解,但随即市场证明这是并非剑走偏锋,相反是条生财之道。
成本控制总是必要的,而油门、刹车踏板上的运动改装件就成为了牺牲对象,毕竟多数的配置是为了“作秀”用,而这个位置的曝光率显然不适合“作秀”。不过话说回来,在实际使用中的区别微乎其微。
S-Line运动套件所包含的座椅非常抢眼,中间部分使用翻皮,两侧外围使用光面真皮的搭配方式,表现得足够运动,而且座椅与身体的贴合能很舒服的托住臀部和腰部,软硬适中,非常舒适。
相比之下,后排座椅就显得较为平整,只是配合整体风格使用相同的搭配缝合方式,不过乘坐感觉同样舒适。
根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。
日前海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系、M5车型渲染图以及谍照图片,其中宝马中期改款5系、i5车型,预计将于2026年首发亮相,并计划将于2027年初上市开售;而宝马中期改款M5车型,也将在2027年山半年同步推出,后期也将继续与奔驰E级/AMG E63、奥迪A7L/A6L等车型展开竞争。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。