接下来是高尔夫1.4TSI,排量是三辆车中最小的,不过凭借涡轮增压系统,从1750转/分就开始发力了。最大马力不是它的优势,但高尔夫拥有三辆车中最大的峰值扭矩,达到220牛·米,并且持续至3500转/分,加速的力道依然不会“断气”。从五代高尔夫沿用至今的PQ35平台,调校上已经挖透了大部分国人的舒适心态,路面对于行驶的冲击,经过车架厚实的缓冲,再从驾驶者臀部反馈到大脑,就剩下“踏实”两个字了。屁股决定脑袋,再简单不过。遗憾的是,鉴于测试车并不算太好的状态,我们放弃在这条山道将其逼迫到性能的边缘,目前的游走姿态,绝非其真实水平。
【高尔夫1.4TSI,排量是三辆车中最小的,不过涡轮增压系统从1750转/分就开始发力了,拥有三辆车中最大的峰值扭矩,达到220牛米】
当下,高尔夫面对的最大的震动问题,来源于所配备的7速DSG双离合变速箱,平顺性和快速反应让人满意,但在稳定性方面,略微让人担忧。不久之前,大众官方宣布对旗下DSG变速箱质保延长至10年/16万公里,同时对国内使用7速DSG变速器的车辆提供软件升级服务来缓解换挡时的顿挫感以及2挡转弯抖动和变速箱异响的情况。效果如何?仅从上升的销量趋势来看,大家似乎已经打消了顾虑。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。