动力 与C50相比，并无太大变化
对于长城品牌的1.5T发动机来说，大多数人第一反应就是是否与C50相同，此次试驾我也是带这个疑问而去的。在试车前，我专门问过厂家负责技术的副总，他告诉我的答案是完全与C50不同的发动机。
从发动机的数据上显示，C50的最大功率为98kW，在2000-4500转的转速范围内，即可达到输出扭矩最大值188N·m。而H6 1.5T的最大输出功率为110kW，在2200-4500转的转速范围内，即可达到输出扭矩最大值210N•m。
在驾驶体验上，H6 1.5T和一般的小排量涡轮增压发动机一样，在涡轮介入之前，发动机的低扭输出还是显得有点不够给力，不过当转数提升到2000转左右时，涡轮便开始工作，扭矩的提升让动力马上变得活跃起来。
而对于爱卡之前测试的C50来说，C50的涡轮增压是在1750转时便开始工作，总体感觉涡轮的介入要比H6 1.5T来的要早且相对柔和，在超过2000转后，发动机提速更为凌厉，排气的声音也更加顺畅有力，有明显的推背感。
对于带动超过1.5吨重的H6来说，在达到2000转以前，无法产生强烈的推背感，毕竟这款发动机并没有采用缸内直喷技术，所有的动力提升完全来自于涡轮废气.但相比2.4L排量的H6来说，在加速的线性上明显有较大区别，特别是涡轮介入前后特别明显。
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
02025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
02025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
22025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
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