操控性 更偏向于舒适性
哈弗H6 1.5T版本的6速手动变速箱的调校还是可圈可点的，细密的换挡间隙，使得换挡更加的平顺。虽然H6没有像H3一样采用非承载式车身，但是H6的前麦弗逊独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂却提供了较好的舒适性，毕竟H6的定位是一款城市SUV。在经过路面接缝时，路感回馈清晰但不影响驾乘舒适性。
而对于长城来说，其底盘调校一直是其强项，H6 1.5T 的车身表现得相当扎实，高刚性，整体感强，避震能很好的消化快速的冲击，韧性非常好，在绕桩的过程中，车身倾斜的程度还是可控的。
由于试驾场地突降的暴雨，让整个试驾环境有了较大的改变，在湿滑路面上的绕桩体验，使H6与地面的摩擦系数大幅降低，以激烈的方式驾驶操控，H6仍具有较强的可控性，而且在湿滑路面上重刹时的制动效果和操纵力度都与轿车相当，感觉轻松应付。
在试驾的过程中，车手在不断的进行甩尾，当手刹拉起后，车轮并没有想象的那样离地悬空，虽然悬挂已经升至最长，但轮胎始终还是依附在地面上，这与H6采用的独立悬挂有着密不可分的关系。像这样高离地间距的SUV车型来说，做到这样也算是很不错了。
总结：总体上来说，长城并没有将C50上的1.5T发动机生搬硬套到这款SUV车型上，对于SUV车型的各种特性，长城进行了重新研发，虽然在总体感觉上并没有给人眼前一亮的感觉，但它确实是一款性价比不错的家用SUV车型。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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