[XCAR 试驾 原创]
在2012年的10月,长安汽车将推出其首款SUV产品CS35,其定性为城市型SUV,爱卡汽车受邀参加了该车型的第一次试驾。自主品牌如今在入门SUV级别中已经拥有不少产品,不过其中有很大一部分是向越野性能而发展的,面向城市并希望以舒适作为卖点的CS35是否会给我们带来惊喜呢?让我们往下看。
CS35的出现大大丰富了目前长安品牌的产品线,填补了其在SUV领域的空白,按长安的发展计划来看,未来一段时间内,CS35将会是SUV族群中最小尺寸的车型。CS35车身长4160毫米,从这个数据来看,确实与大多数自主品牌SUV相比有着较大差距,不过其1810毫米倒是让内部空间的宽敞变得可能。
长安汽车在世界多地设有研发中心,比如意大利、日本等,所以在外观设计上已经日趋成熟,与现在还在走山寨路线的部分自主品牌拉开明显差距。而且自逸动诞生后,长安已经萌生了家族化设计的发展战略。
车头前脸的线条自然地想中间收拢,镀铬进气格栅简洁大气,下半部的进气口和底部金属色护板让车头更显力量感,从造型上来说也很符合其城市SUV车型的定位。发动机盖上还有两条隆起的棱线,让车头的线条更为丰富,同时柔和的处理也让车身的细节更显质感。犀利的车灯造型与长安逸动有异曲同工之妙,长安的家族化设计方向也可以从这方面看出。车灯采用卤素光源,不过配备了透镜,能调节大灯的照射角度
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。