内饰是整台CS35较为出彩的部分,在设计风格上基本与之前上市的长安逸动保持一致。黑色的内饰面板与金属银色的装饰让整个内饰氛围更加年轻。长安也表示这款车更针对的是年轻消费市场,所以类似木质铁皮的装饰物肯定不会在CS35上出现。
皮质的方向盘做工较为出色,基本与逸动所用一致。两侧的打孔皮质使其握感更为舒适,方向盘的各个面板和缝线都不存在毛边和毛刺,红色的缝线设计很讨巧,符合当下年轻人对内饰的审美观。较为可惜的是方向盘只可调节上下高低位置,不能进行前后纵向位置的调节,对于身材特别高或特别矮的驾驶者来说,这都不是一个好消息。对于笔者来说,以标准坐姿衡量的话,身体离方向盘的距离容易过远。
仪表盘采用的是炮筒式设计,对于杂光的遮蔽性能较好,背景冷色调的光线较为柔和,不容易造成视觉疲劳,黑底红针的设计保证了较好的可读性。中间更有显示屏能显示行车信息,炮筒周围的镀铬饰条的质感也较为出色。
中控面板设计较为简单,显示屏只能显示多媒体系统的相关信息,而空调面板的设计也以简洁为主。面板上的旋钮阻尼都不算差,风俗也有8档可选。
从车门上的车窗控制按钮上一眼就能看出CS35在内饰设计上是更倾向于日系车内饰设计理念的,仅主驾驶一侧的车窗具有一键升降的功能,不过在实际日常使用中,也确实只有主驾驶一侧的车窗开合的频率最高。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?