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空间充裕驾控易 爱卡汽车试驾长安CS35

第 3/6 页:内饰设计年轻化 方向盘做工出色
第 1/6 页:CS35外观由意大利研发中心设计第 2/6 页:车身线条连贯 轮毂造型美观第 3/6 页:内饰设计年轻化 方向盘做工出色第 4/6 页:座椅舒适性极佳 内饰多硬质材料第 5/6 页:乘用空间充裕 储物空间丰富第 6/6 页:驾控轻便油耗低 仅提供前驱车型
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    内饰是整台CS35较为出彩的部分,在设计风格上基本与之前上市的长安逸动保持一致。黑色的内饰面板与金属银色的装饰让整个内饰氛围更加年轻。长安也表示这款车更针对的是年轻消费市场,所以类似木质铁皮的装饰物肯定不会在CS35上出现。

长安乘用 2012款长安CS35

长安乘用 2012款长安CS35

    皮质的方向盘做工较为出色,基本与逸动所用一致。两侧的打孔皮质使其握感更为舒适,方向盘的各个面板和缝线都不存在毛边和毛刺,红色的缝线设计很讨巧,符合当下年轻人对内饰的审美观。较为可惜的是方向盘只可调节上下高低位置,不能进行前后纵向位置的调节,对于身材特别高或特别矮的驾驶者来说,这都不是一个好消息。对于笔者来说,以标准坐姿衡量的话,身体离方向盘的距离容易过远。

长安乘用 2012款长安CS35

长安乘用 2012款长安CS35 长安乘用 2012款长安CS35

长安乘用 2012款长安CS35

    仪表盘采用的是炮筒式设计,对于杂光的遮蔽性能较好,背景冷色调的光线较为柔和,不容易造成视觉疲劳,黑底红针的设计保证了较好的可读性。中间更有显示屏能显示行车信息,炮筒周围的镀铬饰条的质感也较为出色。

长安乘用 2012款长安CS35

长安乘用 2012款长安CS35

    中控面板设计较为简单,显示屏只能显示多媒体系统的相关信息,而空调面板的设计也以简洁为主。面板上的旋钮阻尼都不算差,风俗也有8档可选。

长安乘用 2012款长安CS35

长安乘用 2012款长安CS35

    从车门上的车窗控制按钮上一眼就能看出CS35在内饰设计上是更倾向于日系车内饰设计理念的,仅主驾驶一侧的车窗具有一键升降的功能,不过在实际日常使用中,也确实只有主驾驶一侧的车窗开合的频率最高。

长安乘用 2012款长安CS35

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厂商指导价:停售 级别:小型SUV 保修:- 生产方式:自主
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