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体验大众全新甲壳虫 注入更多运动元素

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● 内饰:全新高界面式中控 以运动为中心

  新车并没有照搬上代或现款高尔夫上的设计,反而更想张扬一种颠覆传统的概念。内外的风格差异,让人顿时间从古代穿越至现代,这种感觉十分美妙。与此同时,车内采用大量的钢琴烤漆饰板,色调与车身保持一致。

实拍全新大众甲壳虫

  与旧款相比,内饰无论质感、现代感、还是科技感上都有很大提升。为了提升驾驶质感,新车采用了更紧凑的方向盘,离驾驶位更近的档位以及手刹设计等等。同时,因为更窄的A柱以及更笔直的角度,使得车内视野有很大的提升,更利于女性驾驶者。

实拍全新大众甲壳虫

实拍全新大众甲壳虫

实拍全新大众甲壳虫

  即便拥有全新的设计,但质变体不变。每个部件好像算术方程式一样,把家族式元素逐个逐个套用进来。但需要批评的是,仪表板的设计太过简约,行车电脑也采用淘汰的单色屏幕,十分不应该。

实拍全新大众甲壳虫

  中控台上方增加一组三个仪表盘,分别是油温、单圈计时以及增压力数。以往我们只能在跑车上找到的元素,现在照搬到全新甲壳虫内,运动气息显而易见。

实拍全新大众甲壳虫

实拍全新大众甲壳虫

实拍全新大众甲壳虫

  提及到BULEMOTION(蓝驱),或许会立马想到高尔夫蓝驱版。构成蓝驱的主要元素为:TSI发动机、自动启停系统、制动力回收系统。而在实拍的全新甲壳虫上,我们并没有找到相关的元素,但不排除日后会推出蓝驱版全新甲壳虫。

实拍全新大众甲壳虫

 

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