经过一段时间的市场空档期,在去年的上海车展,全新甲壳虫第一次与国内公众见面。在那次短暂的接触后,新款大众甲壳虫让中国的虫迷足足等了一年半后,它终于来到我们身边。可以说甲壳虫这个名字对于国人而言并不陌生,小巧、动感、极像一只小虫子的外观足以让所有人第一时间将它认出。而新款甲壳虫则是集经典设计与运动时尚气息于一身,设计师对于这两者的拿捏度非常好。可以看出新款到了甲壳虫就是为超越经典而来的,更是将经典续写在新一代。
一句话看亮点
1.新造型向经典致敬 2.内饰不再娘炮,改为运动风格 3.两款小排量涡轮增压发动机+7DSG
外观:全新外形向经典致敬
作为大众最经典的一款产品,甲壳虫一直走着自己独特的复古路线,新甲壳虫依旧保留了和老款相近的风格元素,可以说圆形大灯是甲壳虫不变的经典之一。
不过在车展上看到的LED日间行车灯和氙灯即使在顶配车型上也没有出现。整合在一起的雾灯和转向灯,被镀铬装饰条完美的分割开。
侧面轮廓更加回归早前的甲壳虫风格,前后颇具力量感的轮拱,搭配压低的车顶曲线,显得跑味十足。后视镜涂装成了黑色,造型大众气息很浓,相比老款圆润的风格,已经有了翻天覆地的改变。
17寸的五辐星状轮毂样式简洁。轮胎品牌采用德国马牌,轮胎尺寸:215/55 R17。215mm胎宽在保证节能的同时也能提供不错的抓地力,而17寸的轮毂在紧凑车型上也显得时尚运动。
新款甲壳虫车顶到尾部的过渡线条平缓,可以明显的看出新款甲壳虫是在向经典致敬。尾灯也由过去的小圆灯,变为更大面积的水滴造型。大号的整体式尾翼,采用上黑下红的经典配色十分亮眼。
外观总结:全新甲壳虫的外观设计更加时尚,并且融入了大量运动元素,使其在保持可爱的同时,更具备了一款"小钢炮"的素质。而轴距达到了2537mm,相比老款车型增加了87mm,这对车内空间有一定程度的缓解。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?