对于增加了两个后车门的奥迪A1 Sportback来说,最令人关心的话题恐怕就是空间和实用性是否有所提升了。除顶配的Ego Plus车型外,其他两款均采用手动调节的植物座椅,虽然没有真皮运动座椅那么凸显质感,但整体包裹性和支撑性良好,乘坐起来比较贴身和舒适,并且有多种颜色搭配可供选择。
身高181cm的大个儿体验者在乘坐前排座椅时拥有舒适的坐姿和良好的视野,腿部空间较充裕,同时头部拥有约3指左右的余量空间(此时座椅调至最低位置)。不过在前排座椅不动的情况下移动到后排空间,我们的体验者就明显感觉到空间的局促。此时无论是头部或者腿部都几乎没有任何余量,可见A1 Sportback并不是为运输此类体型的人群准备的。不过我们相信,A1 Sportback真正的用户也绝不会长期拿它接送大个儿乘客的,而大多情况下只是作为单人或两人的代步工具使用。对于短途的临时运送任务,A1 Sportback也足以应付。
此外,A1 Sportback还有多处储物空间,可以方便的放置一些如手机、钱包、水瓶等杂物。
开闭后备箱时,可以通过后备箱盖内侧的把手关闭,力度稍微有些偏重,而且高度略微有点偏高,对于身材娇小的女性来说可能会稍显吃力。假如能有个下垂的带状把手或电子控制关闭按钮会更为贴心一些。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!