发动机对比 | 功率 | 扭力 |
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V5菱致 4A91 PLUS MIVEC | 88kW(5000-6000r/min) | 143Nm(3500-4000r/min) |
V3菱悦 4A91 MIVEC | 88kW(6000r/min) | 143Nm(4000r/min) |
V5菱致目前只有一款1.5升自然吸气发动机可选,预计明年将会推出1.5T车型。目前上市的这款1.5升车型采用三菱的4A91 PLUS MIVEC发动机,从名称上来看比V3菱悦多了PLUS字样,厂商声称V5菱致使用的是升级版,两者的最大功率和最大扭力值完全一样,但PLUS版的最大功率比普通版提前1000转,最大扭力提前500转到来。这款4A91 PLUS MIVEC发动机具备MIVEC技术(智能可变气门正时与升程控制系统),兼顾高转功率和低转扭力,在国内三菱发动机里属于比较高级的版本。
V5菱致可以选择5速手动或模拟6速CVT变速箱,这次我们试驾的是手动版本。变速箱的换挡行程很短,挡位非常精准,入挡感觉质感极佳,毫不夸张地说,如此优秀的手动变速箱即使在合资车里也非常少见,这一点确实有些意外。
实际驾驶V5菱致感觉车身比V3菱悦坚固很多,悬挂比较硬朗,车开起来很利落,质感不错。1.5升发动机的动力表现不错,无论低扭还是高转输出都可以令人满意,,在城市里开感觉很舒服很好开,超车的时候也比较痛快,和V3菱悦相比感觉动力要更强一些,原因就是发动机可以在更低的转速下达到最大功率和最大扭力输出点。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。