[XCAR 试驾 原创]
从2008年GLK在全球范围内上市以来已经第4个年头了,德系车大约都在7、8年左右换代,而4年经历一次中期改款,GLK正是在2012年底推出了自己的中期改款车型。设计风格极其硬朗的GLK深受很多人喜爱,以特有的风格吸引了相当一批用户,在我们眼里,GLK似乎并没有什么遗憾,各方面都有着奔驰家族的高品质和严谨,新GLK能有多大的提升让我们很期待。
之前我们的同事参加了奔驰邀请的2013款GLK试驾活动,但是试驾的时间相对短暂和紧张,今天我们则再次借来了2013款GLK的试驾车,为你详细介绍一下2013款车型与2012款车型的区别。
2012款车型在豪华版上的外观与其他两款车型有些区别,比如豪华版具备三横辐中网、雾灯也改为LED日间行车灯等等。然而在2013款车型上,三款车型并没有这种区别,唯一的不同是豪华版车型的双横幅中网上增加了镀铬饰条。然而总体而言,2013款GLK车头的“坚韧”中多出了一份柔和和时尚,设计师为细节之处增加了更加柔和的线条。
车身侧面的轮廓、腰线设计则基本没有任何变化,依旧有着强烈的棱角,视觉效果非常硬朗。车顶行李架底座改为黑色材质,老款车型则为全铝材质。新的五辐19寸轮毂采用了少见的深色,质感十分出色并且别具一格,是我们非常喜欢的一个改变。235/50R19尺寸的马牌轮胎明显偏向公路和经济性,想玩野的,还是换一套轮胎吧,最好连轮毂一起。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。