捷克，我的家 驾驶斯柯达Rapid环游捷克

    第二天清晨，当我漫步到酒店门外，立刻被耸立于山顶的那座城堡所吸引了。这座城堡名列捷克第二，仅次于布拉格的城堡。它的珍贵之处并不仅仅在于其中 数量众多的哥特式、文艺复兴式及巴洛克式的建筑风格，也在于它的每一个组成部分和细节。比如绘有壁画或五彩拉毛粉饰的外墙、建筑外的雕塑作品、代表大厅的 华丽装饰、丰富多彩的内部装修、世界上独一无二的歌剧院木质机械装置等等都非常珍贵。

    站在克罗姆洛夫城堡上远眺，小镇美景尽收眼底

    怀着迫不及待的心情，我们向城堡走去。穿行在狭窄的石板路上，环顾着身边18 世纪的老房子，仿佛真的置身于几百年前的那个年代了。蓝天、白云、曲折蜿蜒的小路、鳞次栉比的小店……毫不夸张地说，我所看到的景色与300 年甚至500年前如出一辙。难怪1992 年联合国教科文组织授予这里“世界文化和自然双重遗产”的头衔。

    来到城堡近前，从伏尔塔瓦河畔仰望高耸的城墙，顿时感觉到了一种震撼与美感。这座城堡初建于13 世纪，先后经历了维特克家族、罗热姆韦尔克家族、施瓦岑贝格家族的新建与改造，最终成为了一个将各个时代、各种建筑风格巧妙融合在一起的大型建筑群。城堡 中最古老的建筑是位于第二庭院的、带有圆形塔楼的古堡。这座哥特式城堡耸立在伏尔塔瓦河岸陡峭的岩石上，其中圆形守望塔楼的高度超过了70 米。

    托马斯的肚子里装着讲不完的知识，这不他又在和我介绍典故了

    跨过高耸于空中的“斗篷桥”，我们来到了位于第五庭院的巴洛克式城堡歌剧院。这是目前世界上仅存的建于18 世纪下半叶的两个歌剧院之一。它无疑是城堡中最为珍贵的历史文物了。更惊人的是，歌剧院里安装了大型的木质机械、精巧的绞盘、滑轮、活板、绳索等。它们是 木匠劳伦斯·玛克哈的作品，用于快速改变背景。最终，剧场的背景只要10-12 秒就能完成变换，这为整个剧场带来了最为惊人的效果。剧场还有一整套拟音装置。小雨落下的滴答声、树枝摇曳的刷刷声、雷电冰雹的怒吼声、马蹄踏地时的嗒嗒 声等等，各种声音栩栩如生，人们仿佛身临其境。

    Petr Hora 是捷克著名的水晶艺术家，他的家里摆满了自己的得意之作

    流连了许久，最终不得不告别克罗姆洛夫的城堡，继续前行。大约3 个小时后，我们来到了一座花园洋房的门前，Petr Hora 先生已经在家里恭候我们多时了。Petr Hora 先生是捷克非常著名的水晶艺术家，堪称国宝级人物。他的作品以现代风格为主。他的作品或红或黄、或素或彩，形状各异，但基本上都属于现代抽象派的类型。对 于我们这些远道而来的中国客人，Petr Hora 先生相当热情。他特别希望能够有越来越多的中国顾客喜欢他的作品。临行前，他特意嘱咐我，出刊后一定要给他寄两本杂志，他非常期待看到自己在一本著名中文 汽车刊物上出现时的样子!

    我们已经进入了丘陵地带。起伏的道路时常伴随着急转弯，半路上还下起了雨。因为还有不少路程要赶，我们尽可能地保持着较高的车速。Rapid 扎实的底盘终于发挥出了作用。偏硬的悬挂调校在弯道中给予车身足够的支撑，贴地感很强，这毫无疑问增强了驾驶者的自信。这种设置用于应付欧洲较为复杂的路 况显然是没问题的。一边开一边感受，就这样，我们来到了夕阳下泰尔奇(Telc)。

    在泰尔奇的三角形广场，我们所见与几百年前完全一样

    泰尔奇位于捷克的摩拉维亚东南部，同样也是世界文化遗产之一。最著名的三角形广场两边是两层的民宅，这些屋子既有哥特式、巴洛克式、又有洛克克式和古典风格。托马斯告诉我们，自建成以来，这里就从未变化过。

    欧洲版Rapid 两厢半式车身结构带来了一个巨大的尾门，超级实用

    在广场旁边的一家小餐厅饱餐一顿当地餐饭之后，我们在黑暗中踏上返回布拉格的高速公路。趁着天黑车少，我们把Rapid 开出了150 公里/小时的速度——这下真是名副其实的“Rapid”(中文意为“快速”、“迅猛”)了。虽然这样的速度持续不长，但仍能感觉出1.2 升发动机的动力输出完全合格。这让我不得不对这台小排量发动机另眼相看。路面上时不时会出现修补后留下的补丁，Rapid 的底盘再次体现出扎实的特点。在这样的速度和路面下，Rapid 依然稳稳当当，不飘不忽悠。晚上10 点，布拉格街头的流光溢彩终于出现在我们的视线中。布拉格，我们回来了!