[XCAR 试驾 原创]
个人觉得,大众集团可以开发一款新的APP,叫“大众找不同”,内容就是将全系的大众车型放在一起,让玩家挑出设计上的不同点,这会是个好玩的游戏,而且难度还不小,这不,刚刚上市的新宝来也变脸了,咋一看是不是有点迈腾的感觉,买回家弄不好又得吃一平底锅。说实话,这次新宝来出得有点突然,从9月份下线第一次亮相,到上周的正式上市,才三个月时间,而官方表示这是一款“全新宝来”,如果是换代,似乎速度过快,预热有些不够,然而新宝来真的有那么“新”吗?请看下文试驾详细解读!
新宝来的外观上,特别是前脸上已经完全找不到老款宝来的影子,取而代之的是大众新的家族式外观,如果非要说与大众系的哪款车型最为接近的话,那应该是迈腾,特别是在前格栅和前大灯的设计上,当然新宝来也有一些自己独有的特征,比如飞翼状的前大灯和带有镀铬横条的下进气格栅,以后大家在认车时可以留意这两点。
侧面设计似乎泄露了新宝来的“进化史”,设计与老款相似性很高,特别是在车顶与C柱的过渡上,并不是很流畅,另外腰线也与老款车型完全相同,这意味着新宝来在车身结构上没有改变。新宝来的车身尺寸也佐证了这一点,除了长度略有缩短外,新宝来的车身尺寸与老款宝来完全相同。
新宝来采用了全新的铝合金轮毂样式,不过尺寸上并没有变化。低配车型为15寸轮毂,而高配车型则采用了16寸轮毂。总的来讲,相比老款,新宝来在外观上的变化还是值得肯定的,尽管有些审美疲劳,但不可否认,新宝来在外观设计上比老款更加年轻、大气。按照“平底锅广告”的原理,看上去更像一款高档车型,自然会博得消费者更好的第一印象。
以下是本次爱卡试驾新宝来的视频,欢迎点击收看!
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
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当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。