在看到内饰,和外观的感觉一样,这像是一款高档车型的内饰,事实上,新宝来在内饰设计上也确实借鉴了不少迈腾的设计,采用了桃木的装饰和更多的金属或者是镀铬装饰件,内饰更有质感,另外中控液晶屏和多功能方向盘也提升了内饰的档次。
仔细来看,新宝来内饰的用料算不上豪华,中控台和车门内饰主要以硬质塑料为主,好在精细的工艺弥补了这一不足。多功能方向盘的样式基本没变,但加入了多功能按键,另外炮筒状的的仪表盘搭配更有质感的中央液晶屏,更有视觉冲击力。
新宝来除了设计上的改变外,配置上的升级更值得关注,安全配置中的亮点在于全系首次标配ESP系统和坡路起车辅助功能(老款仅有1.4TSI自动舒适及豪华配备)。除此之外,其部分车型还增配胎压监测、转向辅助照明、自动防眩目后视镜等安全方面的配置,其中胎压监测是首次出现在新宝来上。前排双气囊依然是标配,但只有顶配车型才有前排侧气囊和自动防炫目后视镜。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!