内饰的主要改变同样采用了更多帕拉丁的样式和设计,增强了2013款车型的家庭感,甚至还有仿桃木装饰由于增强这种感觉。工艺方面虽然无法和乘用车相比,但在同级别的皮卡车型中属于佼佼者。
方向盘的手感偏细,不像乘用车有特别运动或者细腻的手感,不过总体来说还算称手。仪表盘是一个车内的主要改变,它完全移植了帕拉丁所用的款式,在布局方面与2007款车型有所不同。车速表最高时速标值至220公里每小时,仪表盘底色从白色改变至深色,整体更加细腻,标注也更清晰。
车内配置非常实用,2Din机头不仅支持MP3光盘的播放,同时还有USB接口藏在手套箱内。手动空调系统虽然简单,但操作十分便捷,三个旋钮、两个按键便可以完成所有空调的操作。后排座椅增加了中央座位的安全带,也就是说车上全部五个座位都有安全带提供,在乘员安全方面进行了小升级。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。