● 测试：加速制动表现尚可 噪音控制有待提高
<1> 加速测试
加速测试中，标致4008由于采用了动力传输线性的CVT变速箱，所以在起步时并不会传递给驱动轮强大的动力，加速时轮胎也没有出现打滑的现象。总体来说，标致4008搭载了注重舒适性与燃油经济性的CVT变速箱，能够取得12.11s的成绩已经非常不错了。
<2> 制动测试
可能是由于225/55 R18规格的宽胎起到了作用，在制动测试中，标致4008的100-0km/h刹车距离仅为39.83m。一般轿车较好的刹车成绩也无非是40m左右。况且标致4008还是一款车身较高，悬挂行程较长的SUV，所以达到这一成绩已经非常不错了。
<3>噪音测试
标致4008在噪音方面做的比较到位，怠速状态、60Km/h以及90km/h时，标致4008的噪音控制相当不错，基本听到不到太过嘈杂的噪音，车内人员的讲话听的非常清晰。而在120km/h时，各种噪音也随之增加，但也完全可以接受。
总结：标致4008的优势与不足都很突出。首先这款车延续了标致的家族化外观，短小的车身设计会受到年轻用户的拥戴。而这款车的问题也很明显，主要表现在了较硬的悬挂上，它会影响这台车的舒适性。所以随着三菱劲炫国产的日渐临近，与其相同平台的标致4008必未来将会面临更大的挑战。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
282025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
192025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
342025-07-07
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