在车内的储物空间方面,XTS虽然没有什么太过人的表现。前后排车门想放水瓶都比较尴尬,中央通道处准备了两个杯架。手套箱内换碟机占据了一小部分,剩下空间也比较充裕。中央扶手箱空间平整,内部还有SD卡接口和第二处USB接口。其实还有一处隐藏的储物格,那就是CUE系统液晶屏其实是个可以打开的储物盒盖,类似设计已经在通用旗下迈锐宝上使用过了。
后排中央扶手提供了两个杯架,而且掀开盖子后还有一块用于储物的地方。得益于长后悬设计,XTS的后备箱纵深非常大,在同级车中很有优势,而且后排座椅还出乎意料的可以放倒,这级别车型很多不具备这个功能,这就让载物空间的延展性得到了进一步的加强。
虽然XTS的轴距并不及加长之后的竞争对手那般夸张,但实际表现并没有太大的差异,内部空间的优化是一部分,还有因为采用前驱平台和横置发动机而大大降低了机械所占空间。前排乘客(体验者身高176CM)有一拳有余的头部空间和良好的横向空间(座椅最低位置),在保持前排座椅不动的情况下,后排腿部空间大约有三拳多,头部仍然有一拳左右的余量,对于这种空间表现我们认为即便是需要经常后排载客,也足够满足需求了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。