[XCAR 爱卡旅行社 原创]
前言:作为工业设计这个广义概念的产物之一,汽车无论怎么进化都无法脱离时代的大背景,从第一台真正意义上的汽车问世以来,不同时代应运而出了无数的经典设计,如果放在一起,那将是一部厚厚的编年史,本文我们仅借参观沃尔夫斯堡(狼堡)大众公园设计博物馆的机会,与大家分享一些在此展出的“设计经典”。
一、从马车到汽车的过渡阶段
在汽车之前,马车是人们运货载人的必需品(当然也可以直接骑马),德国人卡尔本茨发明的三轮机动车被认为是世界上第一台汽车,它算得上汽车时代开始的一个标志,但马车时代却并未因此结束,因为汽车的消费人群贵族(有钱人),依旧认为豪华的马车才能显示身份,面对汽车这个颠覆传统的事物,只是觉得新奇而并不太感冒。
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就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。