内饰部分,MINI PACEMAN同样“借鉴”于MINI COUNTRYMAN的大部分设计,标志性的“米奇”造型中控台依旧被延续下来。与之前所有MINI车型有所不同的是,MINI PACEMAN终于将电动车窗的升降开关从中控台移动到车门内侧的扶手上,大大提升了实用性和便利性,同时也在某些程度上提升了行车安全(再也不用低头寻找升降按键了)。这种理性大于感性的设计性改变出现在MINI产品身上实数少见。内饰的工艺和质感保持了MINI以往的风格,虽然做工细致,但大部分内饰仍然采用了硬性材料,与MINI的定价还是有一定差距的。不过记住,MINI的用户大多还是以感性为主的,如果以实际为出发点,他们从一开始就不会选择MINI。
与MINI COUNTRYMAN不同,MINI PACEMAN采用了三门四座的设计,受宽度限制,后排的中央座椅被取消并由滑轨所替代。我们所试驾的MINI Cooper S PACEMAN ALL4(估计将作为顶配车型)仍旧配备了手动调节真皮座椅,由此看来低配车型也将采用手动调节的形式,而且也很有可能会采用织物材质。座椅做工细致,整体偏硬,包裹性优秀,但还可以更好。前排座椅整体坐姿较高,视野方面比较符合轿跑型SUV的定位,此外还配备了在冬天非常实用的电加热功能。不过靠垫角度调节和腰部支撑调节说实话并不怎么顺手,而且这个价位的产品仍然采用全手动调节也多少令人有些遗憾。
后排的两个座椅可以轻松容纳两个成年人,虽然他们每次上下车时都需要爬进爬出。不过由于MINI PACEMAN倾斜的车顶设计,还是牺牲了不少后排头部空间,因此主要还是适合两人使用或短途的四人旅行。好消息是,后备箱的空间还算令人满意,正常状态下后备箱行李空间约为330升左右,如果将后排座椅放倒后,行李空间可达约1080升左右。
在特朗普赢得大选后,特斯拉股价一路飙升,创下每股479美元的纪录,马斯克的净资产也同步飙升,增幅超过1500亿美元。而自特朗普就职后,特斯拉股价一直呈螺旋式下降趋势,仅一天就下跌了15%以上,至222元,创下自去年10月以来的新低。
日前根据海外媒体消息显示,宝马全新一代iX3纯电版车型,将于今年三季度慕尼黑车展全球首发,预计最快将于2026年上市开售。同时国产全新一代iX3纯电版车型,也有望在年底前首发亮相,并有望在明年于国内市场上市开售,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及特斯拉Model Y等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代CLA低伪路试谍照图片,以及最新预告图片,新车计划将于3月13日全球首发(北京时间实则为3月14日)。同时国产全新一代CLA专属加长版车型,也有望在今年年内首发亮相,最快将于今年二季度或三季度上市开售。
4款车型预计卖32.08万-40.98万(来源车友群,售价以官方信息为准)1.5T车型搭载英伟达Orin X智驾芯片,2.0T车型搭载英伟达Thor智驾芯片。销售表示,领克900已到店,预计4月上市。
标致2025款508L要来了!3月17日上市!经销商销售透露,驭动版展车已经到店,相比2023款增加5项配置,价格没有变化。