"高富帅"对决!奔驰全新A级挑战宝马1系

空间、人性化PK：乘坐空间两车差别不大，而座椅舒适与储物数量却是奔驰新A级领先，而宝马1系则在行李厢实用方面找到了新平衡

　　即便我们知道这类豪华紧凑两厢车型不会提供太过宽敞的乘坐表现，但我们仍然希望它是合格的，最少不能像一些跑车一样，只是纯粹2人乘坐的兜风工具。奔驰新A级拥有4292*1780*1433mm的整车尺寸，轴距2699mm，从尺寸来看还是挺不错的，比宝马1系车身长度略低，但其他方面数据都有小幅超越。

　　从175cm男性体验来看，前排头部空间一拳的表现令人满意，而后排也有三指的头部余地，和后排腿部空间在保持前排位置不变的情况下，还剩下两拳活动空间，事实上，奔驰新A级还是可以满足4个成年人同坐一车的诉求。如果需要的话，短途搭载5人也是没有问题的。另外，在奔驰A200及以上车型，都会配备舒适的运动座椅，起按照人体工程学设计，包裹和支撑性都十分出色。

　　奔驰新A级最大诱惑就是全系配备了全景天窗，这是一个上档次的功能，同时也能为我们提供更多的亲近自然的机会。让人惊讶的是，尽管车型不大，但奔驰新A级仍然提供了充足的储物空间，不但前排乘客的随身小物品都可以轻松收纳，就是后排也在前排中央扶手的后方设计了一个储物格。行李厢的设计则有些局限，下窄上宽的开口并不十分便利，不过放倒后排座椅以后，这个空间还是比较实用的。加上奔驰新A级采用了防爆轮胎，所以传统备胎位置也可以收纳一些物品。

　　对于追求驾驶乐趣的年轻人来讲，宝马1系的空间不是他们考虑重点，但我们仍然对此做了一些体验，在4324*1765*1421mm车身尺寸包裹下，175cm男性在前排还有近一拳的头部空间，后排腿部在一拳左右，而头部已经没有多少余地了。2690mm轴距似乎不及奔驰新A级出色，但腿部空间却有过之无不及，可见宝马不仅仅在操控上一直坚持，就是乘坐空间也没有忽略。

　　宝马1系座椅的设计似乎不及奔驰新A级那么舒适，但是平淡无奇之下，其对于身体支撑却是很到位。宝马1系全系都没有全景天窗，在这方面奔驰新A级市后来居上，考虑到紧张的头部空间和车型用途，你用可以买高配和顶配君越的价格买个宝马1系，似乎全景也就不那么重要了。

　　储物方面，宝马1系并不会比他的对手奔驰新A级逊色，虽然数量上不够丰富，但该有的布置并没有缺席，我们可以对此有所挑剔，但却无法有真正的抱怨。宝马1系的行李厢远比奔驰新A级让人满意，不仅开口更大，内壁也很规整，在实用性方面来说，宝马绝对不会输给奔驰。