东风标致307大家都不陌生，上市3年多以来始终在市场上保持着不错的销售成绩。按照车型换代的规律，3年正好是产品生命周期的中间，所以今年5月，东风标致推出了307的中期改款车型。全新的前脸给人耳目一新的感觉，让307又焕发青春。不过外观的改变能给307带来多少实质提升呢？我们来一探究竟吧。
新307最明显的改变自然是外观了，不知从什么时候起，业界开始流行大嘴风格。307也赶上了潮流，来了个狮子大开口，一扫之前驯服的样子，和它的继任者标致308有着一样桀骜的表情。
本来就很大的眼睛被拉得更长，目光更犀利，进气口也从上下两个整合成了一个，车头再加上雄狮的印记，看起来有些像407。
全新的前脸确实更有精神，不过尾巴还是老样子，几乎没什么变化，国外媒体好像对这个尾巴也颇有微词，原话是：Well, it is not exactly sedan: it seems that guys at Peugeot's design department have simply added a larger luggage compartment to a normal hatchback（这并不是真正的三厢轿车，更像是标致设计部门在两厢版上随便加了个大尾厢）。
『两厢307终将国产，最近谍照频出』
并且三厢307除了国内，也仅在委内瑞拉和阿根廷销售，好在我们承受能力不错，三厢307也逐渐被人们接受，那个突兀的尾巴多看看也就习惯了，另外明年我们终于有望能见到两厢版的307了。
近日，别克公布了全新Envision官图，该车国内命名为昂科威。根据之前工信部公布的申报图来看，全新一代昂科威将可能会采用全新的命名。
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插混动力对于豪华品牌来讲，不只是能为自己车型带来更强悍的动力，还能帮助减小发动机排量，从而降低消费税。那么豪华插混SUV比汽油版更值得买吗？
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作者：谢嵩 
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作者：杜泽霖 
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