储物空间方面,凌派全车内共有9个杯架,大小都很合适,各种储物格的布置充分利用了车内的角落。特别有意思的是这款车在后排座椅坐垫下方也设计了一个左右贯通的储物槽,可以放雨伞或鞋之类的杂物,既可以随手拿到又不影响美观,很别致的布置。
得益于运用在飞度和锋范上的“最大化车内空间,最小化机械结构”的设计理念,凌派依靠2650毫米的轴距营造出了出色的车内纵向空间。身高1.78米的编辑坐在后排,腿部余量轻松超过两拳,甚至比轴距长出20毫米的思域还要宽敞一点点,这样的表现在同级别中绝对是数一数二的,只可惜头部空间不大,和福克斯、标致408等车型相比略逊一筹。
后备厢空间也非常大,厂家给出的数据是588升,这一数值超越了所有目前在售的主流紧凑型三厢车。后排座椅支持按比例放倒,但受车体结构框架的影响,后备厢内的轮廓不够规整,与座舱之间的通道也较为狭窄。
凌派充分利用了车内的各种空间,虽然车身尺寸并不算大,2650毫米的轴距也只不算很长,但它的车内空间却超越了目前同级别大多数对手,能有如此表现实属难得,如果头部空间能在充裕一点的话就彻底完美了。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?