当前位置 > 首页 > 评测频道 > 专业测试 > 驾与乘的选择 测试新奔驰E260L/E300L
[原创]

驾与乘的选择 测试新奔驰E260L/E300L

第 1/4 页:外形:E260L运动/E300L雍容
第 1/4 页:外形:E260L运动/E300L雍容第 2/4 页:内饰配置:定位决定差异第 3/4 页:性能测试第 4/4 页:试驾感受
浏览全文 (共计4页)

    [XCAR 评测 原创]

    随着近年来国内家庭和私人购买比率的上升,行政级轿车的定位也在发生着潜移默化的改变,后排不再是衡量该级别车型成功与否的唯一标准,消费者对这个级别车型驾控质感的诉求达到了前所未有的高度。在这样的大趋势下,以擅长营造豪华氛围和打造舒适乘坐质感而闻名的奔驰E级(参数|询价)似乎有些尴尬,更何况其面对的还是那个运动天赋十足的来自巴伐利亚的老牌竞争对手…不过通过此次V212(E级长轴版)的中期改款,奔驰似乎已经找到了应对之策。

驾与乘的选择 测试新奔驰E260LE300L

    此次我们拿到了两款全新奔驰E级试驾车,分别是售价44.3万元的E260L运动型和67.5万元的E300L,两款车无论从外形还是内饰配置以及驾驶质感都体现出了在定位上存在的差异。

测试全新奔驰E级

    先来看看外观,E260L采用新的家族式前脸设计,双横幅式中网+大尺寸三叉星车标更侧重运动感与时尚感的营造,明显更适合年轻车主的口味;反观E300L,依旧保留了前款的细幅镀铬中网和经典的立标,雍容华贵的气质没有丝毫改变,符合传统成熟用户的审美需求。

测试全新奔驰E级

测试全新奔驰E级

    从W210/W211的四眼圆灯到W212改款前的四眼方灯,再到改款后的四眼造型彻底取消,我们见证了经典设计的演变过程。全新E300L采用了远近光一体式LED大灯,而E260L则配备氙气近光灯和卤素远光灯,这显然与定位关系不大,更多是成本因素所决定的。

测试全新奔驰E级

    车侧部分的区别并不明显,只有轮毂尺寸造型、天线颜色和门把手装饰等处两车存有差异。

测试全新奔驰E级

测试全新奔驰E级

测试全新奔驰E级

测试全新奔驰E级

    车尾部的差异集中在排气造型上,E300L的双边单出且与后保险杠融为一体的菱形镀铬排气管在气势上明显压倒了E260L的单边双出圆形排气。

测试全新奔驰E级

    点击下图阅读全新奔驰E300L试驾文章:

奔驰E300L试驾回顾

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
文章标签:
专业测试
 

最新文章

18.98-23.98万元 比亚迪海狮07EV上市
18.98-23.98万元 比亚迪海狮07EV上市

比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。

奚旺作者:奚旺 1212024-05-10

4挡电四驱 高效高性能 试驾魏牌摩卡Hi4
4挡电四驱 高效高性能 试驾魏牌摩卡Hi4

魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。

杨志辉作者:杨志辉 272024-05-10

熊猫卡丁正式上市 4.59万/GTR同款尾翼
熊猫卡丁正式上市 4.59万/GTR同款尾翼

作为行业首款都市微电卡丁车,熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置,满足都市年轻人出行的多样化需求。

沈达炜作者:沈达炜 952024-05-09

星途星纪元ET正式上市 18.98-31.98万元
星途星纪元ET正式上市 18.98-31.98万元

星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,也是星途面向新四化业务布局的全新开始。

沈达炜作者:沈达炜 522024-05-09

新博越L到店 造型/舒适/智能三方面进阶
新博越L到店 造型/舒适/智能三方面进阶

如今新博越L已经到店,新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型,新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。

张伟平作者:张伟平 162024-05-09

奔驰E级 更多 >

奔驰E级
厂商指导价:44.90-59.98万 级别:中大型车 保修:- 生产方式:合资

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。