[XCAR 评测 原创]
近年来，各大自主品牌接连发力。各大厂商轮番发布新车，不同以往的是，很多自主品牌已经不是几年前那些“拿来主义”的车企了。从外观到内饰，自主设计师都在不遗余力的将中国汽车脱离开抄袭的影子。我们欣喜的看到，不少自主品牌开始走上了自主研发的道路。今天我们看到的这款新奔腾B50，可真的不是改改样子那么简单。它带着自主研发的全新发动机诚意而来。配合上新颖的外观以及内部的升级，究竟这款新的奔腾B50表现如何？还请您跟随下面的文章一探究竟。
看见新奔腾B50的第一感觉是，它似乎还是跟老款长的有些相似，这并不奇怪，它基于老款奔腾B50的车身构架并没有变化。不过外观经过重新的修饰变得更加时尚新颖。对于外观的改动主要集中于前脸以及后部的尾灯。整体外观流畅，轮毂与黑底大灯的搭配使得整车给人以更加运动的感觉。
前脸的改动是此次新款车型与老款车型间改动最大的地方。首先是中网的变化，相比较老款来说，新款车型加以简化，用平直的线条代替了老款菱形的设计。大灯的设计更加有神，远近光一体的透镜式大灯也是新款车型增配的地方之一。
车身的侧面并没有像车头以及车尾经过重新修饰，而是保持了老款车型的样式，整体造型没有发生任何变化。只是由于车头保险杠位置的变动，让侧身前部看起来更加低矮。
车尾部的改动并没有车头那般动作大，不过还是能明显看出后尾灯内部细节的变化。如果仔细观察，你会发现保险杠下部也有些许的变化。不过这些都不大明显，改动后的尾部相比老款更加精致，也更符合时代的特性。
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
32025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
212025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
332025-06-10
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