由于轴距以及车身高度并没有发生改变,所以车内空间与老款车型相比也没有任何区别。不过就空间感而言,新奔腾B50内部乘坐的整体感受基本与同级别车型相仿。舒适感并不突出,空间也算不上太大。对于一款主要以家用为主的轿车来说算的上合格。座椅的材质为合成皮革,低配车型依旧为织物面料。前后排座椅的内部填充物都有些过硬,且包裹性欠佳,也就导致了其乘坐的感受有些偏硬。
后排空间并不算太大,虽然轴距在同级别内属上流水平,不过乘坐空间只能说中规中矩。身高1.80米的男性乘客坐在后排并不显得拥挤,但也别奢求带来太宽敞的空间。头部以及腿部均可获得一拳的空间。
车内储物空间还算丰富。中控台上部的储物空间可以放置手机,中央扶手打开后也能够获得很大的空间。后排车门下部不能放置水瓶,不过中央扶手恰巧弥补了这个缺点。后备箱空间中规中矩,不过当后排座椅放倒后就是另外一种景象了。
领克10 EM-P将在今晚上市,不少人说它是“Z10 插混版”,19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于,正式上市价格能否再降?咱就去4S店问问销售,看他有没有什么内部消息。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。