本田雅阁一直是国内中型车市场的重要车型，当年也屡屡加价提车并当了很长时间的同级销量霸主，随着合资中型车的越来越丰富，雅阁在同级车中的主导地位越来越淡，这与第八代雅阁年头略久也有关系（2008年上市），5年后，第九代雅阁来了，在强劲的德系、日系对手面前，全新雅阁有什么胜算的筹码呢？
● 外观 有传承也有创新
全新雅阁是以一种平和的面孔出现的大家面前，不像新天籁、新凯美瑞那样明显变得年轻化，这种风格基本是第八代雅阁的二次进化，沉稳和商务化依然是新一代雅阁的主要基调。
雅阁的这次换代其实远没有第八代车型亮相时候的那种惊艳，当时是风格和尺寸都与前一代车型截然不同，而第九代雅阁更像是第八代车型的延续，变得更为成熟，从灯组造型和车身线条上，也很容易找出第八代与第九代雅阁的共性。
● 尺寸比第八代雅阁有所减小
第九代雅阁在车身尺寸上有所减小，不仅是长宽高有不同程度的缩减，轴距也由2800mm缩减到2775mm，而且从视觉效果上看 ，感觉不出它比老款雅阁小。即使这样，新雅阁的体积在同级车中仍然很有优势。
尺寸缩小未必是坏事，停车入位会更加容易，实际上在空间方面，第九代雅阁并没有缩小，官方资料显示，车内空间甚至比老款的更大（后面会提到）。有意思的是，新雅阁的轴距与凯美瑞、天籁的轴距完全一致，不知道是巧合还是刻意为之。
● LED日间行车灯和LED近光灯
LED近光灯在本田系车型上开始普及，前段时间发布的凌派和杰德也都使用了LED照明，级别更高的雅阁当然也不例外，实际在使用中与普通氙灯并没什么两样，但具有更吸引人的谈资，同级别中型车中使用LED照明的目前只有它和新蒙迪欧，这当然是一个亮点配置。
● 外观总结
在外观造型方面，第九代雅阁表现比较平淡，没有多么抢眼的设计，稳重大气仍然是它的主要基调。第九代雅阁与新凯美瑞、新天籁偏向年轻设计完全不同，这是一种十分稳妥和保险的设计，基本不会引起什么争议，当然，这与雅阁定位偏商务也不无关系。
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作者：张洋 
作者：苏玉阳 
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