● 内饰更加简洁
相比外观的“进化”，新雅阁的内饰可谓是“全新”，回顾近期的本田新车，不难发现其中的相似之处，那就是更加简约。
其实第八代雅阁的内饰设计和做工依然优秀，我也很难评判新老雅阁哪个内饰更好，但要比简约，新雅阁显然更胜一筹，这也是符合时代潮流的设计。新车中控台材质由硬塑料变为软质搪塑材质算是一个升级，尽管对日常使用来说是一个“无所谓”的变化，但同级合资车的确基本没有使用硬塑料的车型了。
● 中控台双屏幕是亮点
中控台两个屏幕绝对是亮点，上方屏幕负责显示车辆的一些基本信息，下方的屏幕是本田的DA 娱乐系统，支持触摸操作。
在使用过程中，DA多媒体系统时常会出现连接失败的情况，之前在杰德试驾的时候也出现过几次，系统的稳定性不够好，而且需要数据线和蓝牙同时连接比较繁琐。单纯从娱乐角度讲，它可以同步手机的内容，音量控制也采用触摸操作，看上去很炫，但功能上也没有比普通导航系统多出什么功能，况且导航还要连接手机，我对它的功能性保留意见。
◆ 右侧摄像头反应迅速 倒车影像可切换视图
本田给新雅阁安装了右摄像头，开启右转向灯时可以显示右方视野，值得表扬的是这个过程非常快，几乎在开转向灯的瞬间屏幕就有显示。
通过软件切割倒车影像的画面，新雅阁摄像头可以显示三种视角，为车主停车带来方便，这项功能
◆ 电子手刹
电子手刹早已不是什么新鲜玩意儿了，不过在日系中型车上挺少见的，雅阁的这项配置算是走在了凯美瑞和天籁的前面。
● 内饰小结
相对第八代雅阁，新雅阁的内饰可谓是大换血，简约风格在它身上很好的呈现，但又保留了该级别车型应有的稳重。做工方面无可挑剔，从方向盘到各处的按键操作都很顺手，配有电子手刹的它也是走在了同级日系车前列，只是DA多媒体系统偶尔不稳定影响我对它的印象。
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
62025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
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奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
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332025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
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继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
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