● 内饰更加简洁
相比外观的“进化”，新雅阁的内饰可谓是“全新”，回顾近期的本田新车，不难发现其中的相似之处，那就是更加简约。
其实第八代雅阁的内饰设计和做工依然优秀，我也很难评判新老雅阁哪个内饰更好，但要比简约，新雅阁显然更胜一筹，这也是符合时代潮流的设计。新车中控台材质由硬塑料变为软质搪塑材质算是一个升级，尽管对日常使用来说是一个“无所谓”的变化，但同级合资车的确基本没有使用硬塑料的车型了。
● 中控台双屏幕是亮点
中控台两个屏幕绝对是亮点，上方屏幕负责显示车辆的一些基本信息，下方的屏幕是本田的DA 娱乐系统，支持触摸操作。
在使用过程中，DA多媒体系统时常会出现连接失败的情况，之前在杰德试驾的时候也出现过几次，系统的稳定性不够好，而且需要数据线和蓝牙同时连接比较繁琐。单纯从娱乐角度讲，它可以同步手机的内容，音量控制也采用触摸操作，看上去很炫，但功能上也没有比普通导航系统多出什么功能，况且导航还要连接手机，我对它的功能性保留意见。
◆ 右侧摄像头反应迅速 倒车影像可切换视图
本田给新雅阁安装了右摄像头，开启右转向灯时可以显示右方视野，值得表扬的是这个过程非常快，几乎在开转向灯的瞬间屏幕就有显示。
通过软件切割倒车影像的画面，新雅阁摄像头可以显示三种视角，为车主停车带来方便，这项功能
◆ 电子手刹
电子手刹早已不是什么新鲜玩意儿了，不过在日系中型车上挺少见的，雅阁的这项配置算是走在了凯美瑞和天籁的前面。
● 内饰小结
相对第八代雅阁，新雅阁的内饰可谓是大换血，简约风格在它身上很好的呈现，但又保留了该级别车型应有的稳重。做工方面无可挑剔，从方向盘到各处的按键操作都很顺手，配有电子手刹的它也是走在了同级日系车前列，只是DA多媒体系统偶尔不稳定影响我对它的印象。
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
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马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
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7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
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预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
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