● 空间方面 内部空间中规中矩 达到主流水平
车内空间设计更多的偏向驾驶者，多出储物空间都安排在了前排，而从内饰与人的总体接触感受来说，驾驶者或者乘客都能够很享受的感受RLX的每处细节。例如内饰皮质包裹的触感，颜色也并不显得压抑。适合居家使用。
前排中央扶手可以从三个方向开启，这样的好处就是无论驾驶者还是乘客都能够很方便的打开中央扶手储物盒，而互不干扰。遗憾的是没有配备全景天窗，但也是为了车的整体安全性考虑。毕竟这项配置在美国市场还不是那么受追捧。
后排乘客还是能够享受到起码等同于前排的舒适化配置，包括侧遮阳帘和后风挡遮阳帘。但侧遮阳帘使用手动方式开启，并且设计的阻尼力度较大，使用起来稍有不便。除此之外，后排腿部空间和头部空间都不能用奢侈来形容，够用舒服就是它的追求。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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