●油耗很给力，堵点也不心疼！
毕竟是日系车，一开始就对凌派的油耗抱有很高的期望，而这一路下来，凌派的表现还是让我有些意外！由于赶上国庆出游高峰，这一路上没少堵，在北京五环上两小时走15公里的“盛况”也让我赶上了。
对于今年的长假，我是这么规划的，1号先去一趟天津，去会一个朋友，当天返回北京。2号从北京出发，正式踏上长白山之旅；2号抵达沈阳住宿；3号从沈阳出发抵达长白山景区；4号全天游览；5号下午返回沈阳；6号全天返回北京。
首先说到1号的天津之行，意料之中，这是整个国庆期间最拥堵的一天，几乎出京的所有高速都发生了拥堵，再赶上当天的大雨，几起追尾更是让环路变成一个大停车场，在东五环上两小时才走15公里，由于之前里程清零，前33公里的平均油耗居然冲高至13L/100km（车载电脑显示，可能不够准确），好在京津高速比预想的要畅通，一段高速后，平均油耗被迅速拉低。
第二天出发，再次将油箱加满，虽然比第一天情况要好了很多，但环路上依然拥堵，特别是在上高速的出口，离一两公里就开始堵车。走上京哈高速，因为事故，高速一度被堵停，好在离京后，这种状态好转，车速能保持在100km/h左右。
此后从高速一路至长白山附近的抚松县，高速都比较畅通，接近景区，走了大约60公里国道，由于是夜间，并且是盘山路，车速一般不超过60km/h。
【景区附近大部分国道、省道的路况较好】
抚松县的住宿地离长白山的景区还有二三十公里的路程，一路上都是国道，时速保持在80km/h，接近景区停车场，有四五公里的严重拥堵路况。
5号的回程路非常畅通，6号是高速回京的高峰，在京哈高速离京还有300公里的锦州路段开始拥堵，拥堵里程在60km左右，其中30km严重拥堵，平均车速不超过10km/h，另外30km一般拥堵，平均车速也只有20km/h。过此路段后，因为天色较晚，高速开始变得畅通，一直至回京都没有太严重的拥堵。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
142025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
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马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
42025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
232025-09-11
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