独树一帜的领袖 海外试驾2014款奥迪A8

    新A8抢眼的车灯其实也是主动安全的一部分。在车灯被设置为“自动”模式并且开启远光灯的情况下，当车辆在市区外的路段以30公里/小时以上的速度行驶时，车灯将会自动点亮。一旦摄像头探测到迎面车辆，LED前大灯会瞬间关闭或调暗部分独立的LED灯体。

新A8的LED前大灯还具备动态转向灯的功能，转向灯内的那些LED每隔150毫秒点亮一次，从外面看上去，转向灯光会朝着转向的方向移动，很有新意。

    夜视辅助系统（night vision assistant）能在夜间探测到行人和大型动物，并在仪表盘中间的显示屏上突出显示。在对驾驶员进行警告的同时，大灯也会连续闪烁3下（为防止动物受惊吓，此功能仅对人作用）。远红外摄像头位于车头进气格栅后方，探测距离为300米左右。

    预防式整体安全系统（Audi Pre Sense）

    在新奥迪A8上，这套整体安全系统有一系列不同版本。标准的版本是奥迪预防式整体安全系统基本版（Audi pre sense basic）；还有可与带停走功能的自适应巡航控制系统一同作用的奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）；还有最高级的奥迪预防式整体安全系统后部版（Audi pre sense rear）+奥迪侧向辅助系统（Audi side assist）。

    这套系统的关键核心包括：30km/h时速内可全力制动；能监视后方70米距离，有被追尾危险时，尾灯会快速闪烁提醒后车，如果发生撞击，车辆会保持全力制动防止第二次撞击带来的连续伤害。而且在此过程中，安全带会收紧，车窗会完全关闭，座椅恢复到安全姿势。

    开始全系标配quattro四驱（Hybrid车型除外）

    这算是最后最后一项安全升级，quattro向来是奥迪的一大卖点，特别是搭配托森差速器的quattro含金量更高。在新A8上，除了可选装后桥运动差速器外（Sport Diffencial），奥迪决定在所有A8上标配quattro四驱，这对需要更多面对雨雪路况的国家和地区而言，是个好消息。