轴距加长8厘米 试驾体验国产沃尔沃S60L

    [XCAR 试驾 原创]

    前言：以加长轴距的方式增大后排空间，已经成为国内汽车市场的一种常态。可通常来说，很多厂商只是将重点放在了空间的提升上，在外观设计上仍然延续原本设计。不过此次沃尔沃S60L的推出打破了这一常规，似乎新款上的所有变化都在围绕“加长”做文章，让一台年轻、有活力的时尚轿车，转眼就变得成熟、稳重、商务起来。

    外观：加长并不失运动范

    S60L车长4715mm，轴距2865mm，加长的最大好处是增大了后排空间，不好的则是会影响整车的美观协调性，但是在S60L上面几乎察觉不出这种拉伸感，车身宽度增加1mm，高度减3mm，车身宽度和高度的变化虽然可以忽略不计，但仍旧是国产版在参数上的变化之处。

    前杠设计更加复杂，从视觉效果来看，新款S60L变得更加有质感，符合国人的审美观。镀铬中网有细微变化，国产版S60L前脸与进口版一致，相比2013款S60的视觉效果要更为犀利。之前辨识度非常高的分体式前大灯的设计，新款变为了一体式，而国产版也保持了这一新的设计，而且，顶配车型拥有FAHB主动式远光灯以及智能随动转向大灯。

    轴距增加80mm，车身长度增加87mm，这与前后包围的变化有直接关系，加长轴距已经成为进口车型国产车后的标准程序，无疑这是市场需求决定供给。

    黑色塑料部件进一步减少，车尾下方的镀铬饰条增添几分时尚元素，双出排气管也不再裸露在外面，经过镀铬包裹后更加动感。在车尾灯造型未变的情况下，升级了内部结构，适应新一代的设计潮流，与下方排气管的设计也更为遥相呼应。

    沃尔沃与吉利汽车在大庆注册的沃尔沃亚太制造有限公司，然而S60L在生产基地是在成都工厂，沃尔沃一再强调，其国产车型在产品质量，工艺级别，甚至材质的选取上都与进口维持相同标准。并且，车辆的重要部件只从供应商处完成采购，而后自行组装，而非由第三方组装后整体输出至工厂。

    国产版S60L选用的轮胎比较厚道，在保证驾控性能的同时还能适当的兼顾环保经济性。18寸多幅铝合金轮毂采用了熏黑处理，设计效果张力十足很有力量感，轮胎尺寸为：235/45 R18