坐进锋驭的驾驶席，高高的坐姿和良好的视线让你不由自主的对这辆车的通过性充满信心。无论车辆实际通过性如何，至少从坐姿上，锋驭显得很“SUV”。前排座椅的头部空间非常充裕。不过副驾驶的腿部由于中控台的设计显得有些局促。
锋驭的轴距为2600mm，在同级别中并不突出。同轴距一样，它的后排空间也中规中矩，图中1.80米的乘客坐在后排并不局促，但也不算宽敞，在该级别中属中等水平。不过由于后排座椅椅背有些过于平直，所以导致坐姿不太放松。
车内储物空间比较充裕。前后车门都配有储物格，放置钱包或饮料不成问题。中控台下方也有很大的储物空间，可放置手机钱包等物品。中央扶手还可打开放置物品，前排中央以及后排扶手处均配有杯架。
既然作为一款小型SUV，那么整车的装载能力就一定要满足出游时的需求。锋驭的后排座椅也像很多SUV车型一样可以完全放倒，满足超大物品的装运。整个车内的装载空间在同级别内处于平均水平，完全可以满足一家三口自驾郊游的需求。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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