内饰:风格布局无变化,添加专属LOGO
如同低调的外观一样,内饰上的变化同样简单,整个设计依然保持原有的设计风格,简洁干练,做工和用料也一如既往的扎实。方向盘采用传统的三幅式样式,只不过在下侧添加了R-Design的LOGO,配置上还算厚道,有多功能按键及能提升驾驶乐趣的换挡拨片,还有一点同普通版车型不同的是R-design车型的仪表盘背光从普通的红色改为了蓝色。
空间及乘坐方面,S60 R-design的空间不会与普通车型有任何区别,座椅方面,运动型的真皮座椅有着非常不错的侧向支撑,并且提供6向电动调节及3组记忆。
动力及操控方面,此次实拍的为2.0L T5车型,配备的是与普通版车型功率一样的2.0T5缸增压发动机,最大功率为157kW,最大扭矩为300Nm,与之搭配的为6速手自一体变速器。如果对动力有追求的网友,可以选择3.0L T6车型,最大功率可以达到224kW,0-100km/h加速时间可以由7.7秒提升至5.9秒。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。