● 内饰配置:变化略少/安全配置全系标配
我对全新理念S1内饰的第一眼感觉是:设计师忘改内饰了?除了新增的智能屏互联系统和几处细节之外,我就再找不到其他变化了。
还好,全新理念S1新增了一套智能屏互联系统,否则,变化极少的内饰还真是没有介绍的必要,我直接把现款车型的内饰介绍复制过来就完事了。
值得一提的是,具有HDMI信号输出功能的手机,均可以将视频和音频信号通过智能屏互联系统的匹配接口,输入到车载主机,既可实现手机内媒体播放内容镜像至车载主机,又可实现导航画面和声音镜像至车载主机。这个功能,对于那些习惯使用手机免费导航应用的车主来说,相当实用。除此之外,部分手机不仅支持镜像功能,还可以支持通过点击车载主机触摸屏实现对手机的回控,而且车载主机还可以通过USB协议对手机的回控实现互动。
虽然全新理念S1在内饰设计上有“偷懒”的嫌疑,但在关乎车内人员安全的配置上,全新理念S1则显得比较厚道。
天窗属于豪华版车型的专属配置,尺寸与现款车型一致,存在的价值就是为了点缀高配车型。
全新理念S1只是在内饰上省事,而在安全配置上则表现良好。权衡一下利弊,这种“重安全,轻设计”的做法,可以让人接受。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!