[XCAR 评测 原创]
通常我们对于性能车的定义,主要从两个方面来考量。一是动力,二是操控。不过作为一辆性能车,不光要加速快操控好,起码还得有一副令人过目不忘的“脸庞”。一辆加长轴距,后排配电视的“性能车”?其实不必大惊小怪,奥迪和宝马早就在中国推出了A6L 50TFSI以及535Li。虽然他们都混迹于商界,但强大的“内心”早已让他们迫不及待冲破紧绷的衬衫。在你沉静时,它为你提供舒适宽敞的后排空间。当你躁动时,动力强悍的发动机也将随时待命。当然,它们终究还是辆商务车,所以还是要在“性能车”上加个引号。我们今天的主角来自奔驰,面对竞争对手早已布下的棋子,E400L前来将军!
其实早在很多年前,E-Class W212(现款E-Class V212车型的标准轴距版本)就已经有动力性能超越E300的车型,型号为E350,只不过该车并不在中国销售。W212的E350配备了一台3.5L V6自然吸气发动机。几年后的今天,在竞争对手早已上马A6L 50TFSI与535Li后,奔驰终于在国内亮出了这部越级动力的E级轿车,名字也摒弃了之前E350的叫法,而直接上升为E400L。
为了争取与迎合更多的消费群体,这次的改款E级轿车采用了两种不同的外观设计。一种是偏向运动的大标中网,另一种则是偏向豪华的传统立标中网。E400L的外观取向自然不用多说,它选择了偏向运动的大标中网设计。
内饰并没有改变E级加长轿车偏向商务与沉稳的配色基调,也没有因为性能的加强而加入类似碳纤维或红色系的内饰配件,与E级的其他车款保持一致。配色方面,则可以选择黑色、白色、灰色三大色系,并有多种深浅不同的实木配饰可供选择。
中控功能区域并未发生改变,换挡杆依旧为怀挡,配备换挡拨片。并配备了偏向运动风格的三幅式真皮方向盘。舒适性配置与E300L顶配相同,前排座椅加热通风以及后排座椅加热,全景天窗,后排独立空调,电视,电动窗帘等等这些配置均表现出了E400L应有的顶配风范,与同级竞品车型也保持在同一水平线上。不过车无完车,E400L中控屏幕的尺寸略小于其它两位竞争对手。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!