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混迹商界的“性能车” 测试奔驰E400L

第 2/3 页:科技配置丰富
第 1/3 页:single第 2/3 页:科技配置丰富第 3/3 页:动力强大,测试成绩优异
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    或许是奔驰不善言谈,也可能是高端配置下放力度不够。若是提到「科技」二字,奔驰在这方面的竞争力以及舆论导向在国内与奥迪相比确实存有差距。

    E400L就是个很好的例子,奔驰毫不吝啬的将尽可能多的科技性配置汇集在这部车上。而在E300L以及E260L上,我们却连选装的机会都没有。为了证明E400L足够先进,我决定单独用这一页来说说它的科技性配置。

    科技性配置是一个笼统的叫法,大多数情况下,它指的是驾驶辅助系统以及安全辅助系统。77.9万元的售价令E400L全副武装,奔驰似乎在说:“看,你们要的,其实我全都有!”

自适应巡航:

北京奔驰2014款奔驰E级

北京奔驰2014款奔驰E级

北京奔驰2014款奔驰E级

DTR+转向辅助:

北京奔驰2014款奔驰E级

北京奔驰2014款奔驰E级

北京奔驰2014款奔驰E级

PRE-SAFE制动系统:

北京奔驰2014款奔驰E级

北京奔驰2014款奔驰E级

注意力辅助:

北京奔驰2014款奔驰E级

主动盲点辅助系统:

北京奔驰2014款奔驰E级

北京奔驰2014款奔驰E级

北京奔驰2014款奔驰E级

主动路线偏离预警系统:

北京奔驰2014款奔驰E级

北京奔驰2014款奔驰E级

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