[XCAR 冰雪试驾 原创]
时值寒冬,虽然首都北京到目前为止还没看到雪的影子,但是我国北部已经下过了几场大雪,而东北地区的最高峰长白山也不例外,我们一行人远道而来,除了看雪,还有一个更重要的目的——体验进口道奇酷威。
酷威的老家美国,也在经受着寒冷天气和大雪的“特殊照顾”,低温能够到达零下40多度,我们所在的长白山没有那么冷,只有零下20多度,不过这个温度对于常年身处北京的笔者来说也是个不小的挑战了,而对于这台酷威能不能适应这里,我们还带着疑问。
对于这台3.6L旗舰版酷威,说来也并不陌生,上市已经有一阵子了,它的外观给我们的感觉就像一位敦实的拳击运动员,宽大的车身和19寸的大脚都不能让人联想到它在冰面上灵活自由的闪动,更何况是载满7个人,可是事实告诉我它真的可以做到,我想的那些只是错觉。
爱卡汽车在去年酷威3.6L车型上市之后对该车进行了专业的测试,如果您还没看过,请点击下面的图片。
3.6L的酷威相比2.4L版本车型并没有明显变化,只是在车尾多了一个“AWD”标识,并将排气改成了双边双出形式。
酷威3.6L车型配备了19寸双五幅轮圈,装载车身上很有运动感,此次冰雪试驾活动厂家为酷威准备了雪地胎,而原车胎则为锦湖舒乐驰系列,轮胎标号225 55 R19,而此次的雪地胎标号为235 55 R19。
上图为酷威的四驱形式示意图,与很多城市SUV的适时四驱结构相同,大部分时间是前驱模式,只有在前轮打滑时才会由电脑分配动力给后轮,也就是说这种结构的四驱能力大部分是靠电脑对汽车状态的分析能力。
一汽-大众天津工厂员工表示,全新探岳L预计明年3月上市,价格可以参考途观L Pro;现款探岳不会停产,将与前者共线生产、同堂销售。参考途观L Pro(全系2.0T)的价格,预计探岳L(1.5T/2.0T)的售价区间在21-27万。
12月30日,长安深蓝经典·SL03上市,指导价11.99万元,比2025款SL03精英版(纯电入门版)便宜2万,限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机,换装中创新航58.1kWh三元锂电池(2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂),重量更轻,CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km,CLTC纯电续航515km,零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费(娱乐流量两年免费)、天幕遮阳帘等7项权益。
红旗天工08有消息了!内部文件显示,天工08 1月7日正式开卖!预售阶段锁单车型为85kWh(605Max)和四驱(565 Ultra 四驱型)车型,预测两驱车型为主销车型。两驱版提供电动吸合门、智能远近光切换、主驾座椅的加热/通风等。四驱版在它的基础上,动力更强,轮毂尺寸更大,前大灯光线高度调节为自动。
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示,极氪旗舰大型SUV将于明年上市,预计基于浩瀚R架构打造,提供纯电、超级电混两种动力形式。这个全新研发的电混技术将集合纯电、插混和增程的技术优势。新车还将首搭英伟达Thor芯片,可为自动驾驶/车载信息娱乐划分任务,实现一芯多用。
日前海外媒体曝光了一组宝马新款M340i车型路试谍照图片,新车计划将于明年年内首发亮相,并同步开启新车销售工作。同时宝马也正在致力于一项名为“B58TU2”的重要优化任务,并将彻底改变汽油发动机;而这也将为2027年推出的宝马全新一代M3车型奠定基础。