在设计上基本速翼特还是保留了从第二代SWIFT留下的风格,但在细节上加上了一些新的思路,比如将前保险杠配色与中网统一,使其在视觉上形成了一个黑色的大嘴,增强了视觉冲击力。蜂窝状的中网设计也充分考虑到了视觉上对于运动氛围的需求。
在前大灯的配置上速翼特做得相当到位,氙气等带有透镜并能自动水平调节,另外还带有大灯清洗功能,可谓是一应俱全。而竞争对手们只是使用了最普通的卤素前大灯。
ADVAN几乎就是轮胎性能的保障,国内版本的轮毂尺寸要比海外版的小一吋,海外为17吋,国内仅标配16吋铝合金轮毂,并不提供其他选配方案。轮胎扁平比为195/50 R16,具体型号为A13。
从车尾比较容易辨认出运动版的特殊身份,撇开尾标不说,光是双出的排气尾管就大大增加了识别度了。尾部车型还带有扰流板,一方面可以疏导经过车顶的气流,避免在车尾形成过于强烈的真空区域,而类似扩散器的后保险杠则主要是提升视觉效果了。
在上周福特发给员工的一封信中,福特汽车官方表示,今年约有一半的中层管理人员将不会获得股票奖金。而值得注意的是,这是不到一年的时间里福特汽车公司“第二次”削减管理人员的奖金。
日前海外媒体再次曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试谍照图片,新车计划将于今年10月首发亮相,预计最快将于今年年底前或2026年初上市开售。根据此前消息显示,新车将定位为品牌旗下跨界车型,其市场售价相比目前在售的部分燃油车型或更加昂贵。
目前沃尔沃小改款XC60车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年上半年陆续开售。同时沃尔沃国产小改款XC60车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。