谈全新X5的外形,就不得不提到目前在售的宝马3系,“开眼角”的设计似乎已经代表了未来宝马的设计趋势。全新X5也运用了这样的设计理念,车灯和进气格栅进一步融合,让整个前脸看起来更有整体感,同时也显得极富气势。
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除了造型,头部还设计了不少的“孔”,这里因为我们并没有拿到官方资料,为了确保严谨,我们并不能详细的告诉大家哪个“孔”是为了散热,哪个“孔”是为了扰流,但足见外形设计师们对于空气动力的有效利用。后尾窗的两个黑色装饰板不单单能起到增加视觉效果的作用,它还负责扰流。据官方称,配合主动式进气冷却导流装置,全新的X5的风阻系数只有0.31,这比老款的0.35降低了不少,同时这在SUV中也是并不多见的,之前我们测试的揽胜运动版也只有0.34,这足以说明全新X5的优秀。
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全新X5的尺寸并没有明显增加,轴距依旧保持在2933毫米。而从整体来看,全新X5依旧延续了前款的整体线条,尤其是侧面的轮廓。但侧面增加的通风口还是起到了画龙点睛的作用,让整个侧面看起来富有活力,并且它并不是装饰,而是实实在在的“孔”,可以起到真真正正的作用。
为了凸显个性化,根据车型的版本不同,在外观方面宝马还为大家准备了3种车身套件(根据国外市场情况暂定),例如我们这次的测试车就采用了运动套装,前进气孔被进一步扩大、夸张,轮毂也升级为20英寸。其他两款车型则更加平易近人,只在进气孔处有添加了不同的银色装饰,轮毂也更改为19英寸。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?