标致2008的内饰设计更突出科技感和运动氛围的营造,全黑内饰、铝合金踏板、方向盘金属饰条等元素明显是在投年轻买家所好。中控台上半部分选择了硬塑料材质,下方靠近功能区则铺设了软塑料用以提升质感。
三幅式方向盘尺寸并不大,但盘幅非常粗壮饱满,同时弹性和摩擦也很到位,握起来手感非常好。不规则的造型设计也相当有个性,下方的金属饰条质感档次感很高。多功能区集成了音响控制,中控菜单调节、蓝牙等功能,定速巡航功能被布置在方向盘左侧后方拨杆上。
车内科技感最强的部分无疑是仪表区,造型尖锐犀利,蓝白色背景灯也很妖娆,中央行车电脑显示屏依照显示内容被划分位数个区域,包括挡位、车速、定速巡航设定、里程等等,显示字体很大,阅读起来非常方便。
中控区7英寸彩色触摸屏装嵌工艺很到位,提供包括导航、倒车影像、蓝牙等众多功能。
我们试驾的车辆配备了选装的真皮座椅,这套座椅的包裹性相当不错,填充物也比较饱满,在支撑度与柔软度间找到了一个不错的平衡点,不过座椅配置对于一款顶配车型来说有些低,电动调节和加热功能一概不提供。
后排座椅只配备了两个头枕,同时没有提供中央扶手、杯架和后排空调出风口,简单的不能再简单了。
全景玻璃车顶是标致2008的亮点配置,同时还配备电动遮阳帘,按钮位置就在飞航式手刹旁边。
需要说明的是,海外版标致2008部分高配车型上提供了Grip Control多路况适应系统,但目前国产标致2008全系都没有提供。
我们试驾的这款顶配车型在安全配置方面也考虑得比较周到,提供包括ESC电子稳定控制系统+上坡辅助、侧气囊和头部气帘等配置。
目前沃尔沃小改款XC60车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年上半年陆续开售。同时沃尔沃国产小改款XC60车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。