乘坐空间方面，以身高180cm的体验者为例，坐进标致2008驾驶席调整好坐姿后头部尚有四指空间；保持前排座椅不动，该名体验者移至后排头部所剩无几，而腿部空间则超过了1拳，考虑到其2540mm的轴距，这样的后排腿部空间已经相当出色，同时也能允许后排乘客将坐姿调低一些用多出的腿部空间换取头部余量。
标致2008的后排地板中央凸起较高，再联想到后排仅配置两个头枕和有限的车宽，安排三名乘客坐进后排显然是不明智的。
标致2008的储物空间数量相对有限，但每一处储物空间的容积都相当可观：进深惊人的手套箱如果不是因为分层设计显然还有更大的储物潜力；前后车门内侧储物槽也相当实用（图中演示用水瓶容积为348ml）；相比之下前排中控下方的杯架作用就有些鸡肋，不仅因为进深较浅固定作用有限，其位置也因为会阻碍到操作档杆显得有些尴尬。
354L的后备厢容积并不突出，但好在布局相对规整，地板也足够平坦，利用率应该不错。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
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