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630两厢版/有保留有提升 试驾宝骏610

第 2/4 页:新增手机支架 大屏幕行车电脑
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    内饰:新增手机支架 换装电动助力、大行车电脑仪表盘

    宝骏610的内饰布局与630完全相同,只在中央空调出风口加入了装饰条。一直以低成本低售价为立市之本,也让宝骏至今尚未引入中央屏幕这项配置,而宝骏610为此也做出了一处细节调整,中控区的储物格内侧新增了一个手机支架,让智能手机去实现导航等更多需求,iPhone大小的手机可纵向放置,更大尺寸的就只能横着摆了。

宝骏汽车2014款宝骏610

宝骏汽车2014款宝骏610

宝骏汽车2014款宝骏610

宝骏汽车2014款宝骏610

 

    宝骏610的方向盘相比630造型上带来了更多层次,并换用了电动助力(EPS),减少了一些发动机的负担,但低速时的转动旷量的问题依旧存在。

宝骏汽车2014款宝骏610

    LED白背光与大尺寸行车电脑屏幕的仪表盘,是宝骏610的全新设计,白背光与仪表蓝色轮廓带来的反差让显示更为清晰,大尺寸行车电脑承载的信息量也更大,唯独续航里程、平均油耗的切换没有专门的控制键,与里程归零集成在了一起。另外,图中的胎压监测是顶配车型的专属配置。

宝骏汽车2014款宝骏610

    座椅:座椅填充较硬 副驾驶无高度调节

    顶配车型的真皮座椅,依旧和宝骏630一样填充厚实且不够柔软,感觉屁股下垫了什么东西一般。驾驶席座椅调节手动和电动并用,手动调前后和靠背,电动控制座椅高低(斜向调节高低),而副驾驶席则不提供高度调节,身高较高的乘客只能选择靠背向后多仰一些。

宝骏汽车2014款宝骏610

宝骏汽车2014款宝骏610

宝骏汽车2014款宝骏610

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