[XCAR 评测 原创]
在本届北京车展上,雷克萨斯带来了全新NX。雷克萨斯NX的设计灵感来源于雷克萨斯去年法兰克福车展发布的LF-NX概念车,基于丰田RAV4平台打造的,定位低于雷克萨斯RX,以奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3为竞争对手。
原型:雷克萨斯LF-NX概念车
雷克萨斯LF-NX跨界概念车车身全长4,640毫米,轴距2,700毫米,相比RX更为紧凑,定位于车身尺寸更小、更适合都市人群的中型豪华跨界车市场。
外观方面,LF-NX概念车采用了更加夸张、大胆而富有创意的外观设计,最好的诠释了雷克萨斯L-finesse设计语言。车头大胆演绎了雷克萨斯家族式纺锤形格栅,格栅上边缘向上延伸的强劲线条勾勒出发动机盖的边缘轮廓,而下方区域的设计令格栅更为宽阔,镀铬装饰和格栅网格也相应变宽,使车头更具视觉冲击力。前大灯造型极为犀利,由3支菱形LED大灯和类似全新一代IS的独立日间行车灯组成。
LF-NX概念车的车身侧面线条极其丰富,前后轮眉处覆以黑色饰板,是整个车身侧面极富肌肉感。尾灯造型立体且辨识度极高,向两侧延伸的灯组造型从视觉上扩展了后保险杠的宽度,整体造型与纺锤形前格栅完美呼应。宽大的下保险杠巧妙地遮挡了排气系统,突出了完全油电混合动力系统的环保特性。
根据海外市场研究公司发布的数据,2025年4月,比亚迪在欧洲28个国家的纯电动汽车销量达到了7231辆,同比增长169%,而特斯拉的销量为7165 辆,同比下降了49%。这一微小却又意义重大的差距,终结了特斯拉长达十余年在欧洲纯电市场的统治地位。
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5月22日,小米YU7 正式发布,这款车被官方定位为 “豪华高性能 SUV”,中文命名为 “小米御7”,将于7月正式上市。从外观上看,小米YU7延续了小米SU7的设计语言,前脸封闭式造型搭配独特的银色车标,极具辨识度。前包围两侧三角形通风孔与同色装饰件相得益彰,大灯轮廓似曾相识,却又有创新,180度超广角照明加上镂空风道设计,不仅实用还很酷炫。车身侧面溜背式造型搭配电动内翻门把手,运动感十足,而高亮黑色材质覆盖的细节之处,又增添了几分精致。车尾部分,贯穿式对称C字形尾灯组搭配镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板,时尚且富有层次感。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。