动力总成：全新2.0升双涡管涡轮增压发动机是亮点
全新雷克萨斯NX拥有2.0升双涡管涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。
全新的2.0升双涡管涡轮增压发动机配备了复合喷射以及单涡轮双涡管等当今先进的发动机技术，最大功率175kW，峰值扭矩可达到350N·m，与同级竞争对手水平相当。
此外，雷克萨斯还推出NX混动版本——NX 300h，搭载了由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的先进混动系统，既能使用发动机或发电机提供动力，更可以将两者联合使用，是综合最大功率提升至145kW。作为同级细分市场第一款完全混和动力的车型，NX 300h能够在实现高性能的同时还带来无可匹敌的环保特性和操控稳定性。
在操控方面，雷克萨斯NX高强度车身结构的底部采用大量的加固装置，为先进的悬架系统提供了坚实的保障，而车身所采用的激光螺旋焊接与车体粘结等先进技术保证了极强的车身刚性。
结语：极具冲击力的外观设计，做工精湛的内饰品质，丰富的动力总成以及比竞争对手更大的车身尺寸，这些似乎都能成为雷克萨斯NX热卖的理由，现在就看雷克萨斯是否能为NX定一个合理的售价了。倘若售价合理，再加上雷克萨斯为消费者提供的超长质保期，那么我想雷克萨斯NX想在豪华入门级SUV行列中赢取一席之地绝非难事。
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192025-09-05
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作者：智电出行
42025-09-04
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