性能测试：测试表现中规中矩
油耗不算低、来自MPV的车型平台和匹配还有进步空间的动力总成看上去都会对大7 SUV的测试成绩有不利的影响。但它的实际表现比我们想象中要好不少。加速测试时，前轮会有短时间的打滑，变速箱也会更坚定的在低档位维持更长时间来拉升转速。多次试跑后，大7 SUV的百公里加速成绩锁定为10.81秒。
制动测试时，大7 SUV对于车身姿态控制得非常不错。前部避震器对车头提供了足够支撑，后避震器也有明显拉伸作用。转向系统在这个时候稍稍表现得有些敏感，需要驾驶者对方向盘施以一定的力量来进行控制。不像采用电子助力系统的车型般轻松，但也绝对不会对车辆的循迹性和安全性产生影响。
在绕桩测试之前，我们对大7 SUV并没有太大的信心，原因就是因为它采用的MPV车型平台带来了更高的重心。实际体验发现其轮胎的抓地性能比预期中好很多，足够直接的转向系统在指向性上还有进步空间。它还不太能得心应手的应付绕桩时的高频率，高强度打方向的动作。避震器对于车辆侧倾幅度进行了有效控制，但在回弹时不够干脆利落，车尾跟随也算不上积极。
总结：在设计上，纳智捷大7 SUV完全不逊色于对手，而在配置层面它可以让绝大多数合资品牌车型感到前所未有的压力。在关乎驾驶和舒适性的部分，它则还有很大的进步空间。如果对动力总成进行升级的时候能将油耗降至同级当中的正常水平，那么它无疑将会增加纳智捷车型在市场中的竞争力。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
62025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
72025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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