[XCAR 试驾 原创]
作为豪华品牌紧凑型SUV的先行者，宝马X1在市场中的表现并没有让大家失望。2012年X1曾经历一次改款，但面对竞争对手的步步紧逼，X1的优势不再那么明显。如今，华晨宝马推出了2014款X1，新车在外观、动力、配置均有着很大的提升，价格却比老款车型便宜了。
新款X1全系搭载宝马最热门的——N20B20 2.0T发动机，除手动车型外，全系标配8速自动变速箱。配置方面，真皮座椅、导航、前泊车雷达等配置下探到更低配置的车型当中。相比老款车型，新车性价比提升明显。
从2010年至今，X1已经经历了两次改款，其中每次改款都为消费者们带来动力更强、油耗更低、性价比更高的车型。
2014款X1外观最大的变化集中在车头部分。新车保险杠下方的亮银色装饰延伸至车头两侧。新样式保险杠增加了车辆豪华感，还让X1看起来更运动、更精致。另外，配置更低的车型还增加了前泊车雷达，解决了X1由于车头较长，泊车时不好掌握车前距离的问题。
车尾造型没有任何变化，新款X1在中低配车型尾部新增了倒车影像，与车头的泊车雷达相配合，基本上可以解决泊车死角问题。另外，行李厢门槛处增俩了两款不锈钢制造的饰板，增加了新车的豪华感。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
672025-05-01
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242025-04-29
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