[XCAR 试驾 原创]
作为豪华品牌紧凑型SUV的先行者,宝马X1在市场中的表现并没有让大家失望。2012年X1曾经历一次改款,但面对竞争对手的步步紧逼,X1的优势不再那么明显。如今,华晨宝马推出了2014款X1,新车在外观、动力、配置均有着很大的提升,价格却比老款车型便宜了。
新款X1全系搭载宝马最热门的——N20B20 2.0T发动机,除手动车型外,全系标配8速自动变速箱。配置方面,真皮座椅、导航、前泊车雷达等配置下探到更低配置的车型当中。相比老款车型,新车性价比提升明显。
从2010年至今,X1已经经历了两次改款,其中每次改款都为消费者们带来动力更强、油耗更低、性价比更高的车型。
2014款X1外观最大的变化集中在车头部分。新车保险杠下方的亮银色装饰延伸至车头两侧。新样式保险杠增加了车辆豪华感,还让X1看起来更运动、更精致。另外,配置更低的车型还增加了前泊车雷达,解决了X1由于车头较长,泊车时不好掌握车前距离的问题。
车尾造型没有任何变化,新款X1在中低配车型尾部新增了倒车影像,与车头的泊车雷达相配合,基本上可以解决泊车死角问题。另外,行李厢门槛处增俩了两款不锈钢制造的饰板,增加了新车的豪华感。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。